Matériaux de qualité supérieure : fabriqué en alliage d'aluminium avec un placage d'argent pour éliminer l'électricité statique, et traité par oxydation anodique pour une conductivité thermique optimale de 560W/mK. Ce produit est conçu pour durer tout en offrant des performances exceptionnelles.
Le design à rainures augmente considérablement la surface de dissipation de chaleur, offrant un effet de refroidissement de 5°C à 20°C selon l'environnement. Il maintient votre SSD M.2 2280 à une température sûre, évitant la surchauffe et le throttling, et améliore ainsi les performances de votre ordinateur.
Le coussin thermique Nano unique est fabriqué en matière Nano Grease, offrant une excellente conductivité thermique. Placé entre le composant chauffant et l'élément de dissipation, il réduit la résistance thermique et s'adapte parfaitement aux surfaces irrégulières du SSD M.2. Compatible avec de nombreux modèles, y compris les SSD Samsung 850 EVO, 860 EVO, 960 EVO, 970 EVO, 950 PRO, 960 PRO, et 970 PRO, ce produit est idéal pour les ordinateurs portables et de bureau.
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Installation facile
Très bon produit, facile à installer. -
Efficacité de refroidissement
Permet de baisser la température des SSD jusqu'à 20°C. -
Compatibilité avec les espaces étroits
S'adapte aux espaces étroits, même ceux juste en dessous des GPU. -
Amélioration des performances
Augmente les débits en lecture grâce à une réduction de la température. -
Qualité des matériaux
Constitué d'aluminium de qualité, avec un bon pad thermique inclus.
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Efficacité variable
La performance peut varier selon la configuration de l'ordinateur et le flux d'air. -
Non adapté aux boîtiers externes
Ne rentre pas dans les boîtiers SSD M.2 externes. -
Problème des attaches
Les élastiques de fixation se détériorent rapidement sous l'effet de la chaleur. -
Impact sur la fermeture des ordinateurs portables
Empêche le capot des PC portables de se fermer complètement dans certains cas. -
Installation complexe dans certains laptops
Difficile à utiliser dans des laptops où le flux d'air interne n'est pas optimisé.
